پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
مقایسه روش های ارائه شده در تعیین ضرائب ظرفیت باربری ونشست پی های سطحی تحت بارهای لرزه ای
پيهای سطحي كه بر روی خاكهای غير روانگرا قرار مي گيرند ممکن است تحت بارهای لرزهای دچار كاهش ظرفيت باربری و یا افزایش نشست گردند. تعيين ظرفيت باربری پي های سطحي اغلب توسط روش استاتيکي محاسبه ميشود؛ همچنين نشست را بيشتر برای بارهای استاتيکي در نظر ميگيرند و تأثير زلزله و بارهای دیناميکي را در تعيين ظرفيت باربری پيها و نشست الاستيک كمتر مورد توجه قرار دادهاند. در این مقاله روش های موجود برای تعيين ظرفيت باربری و نشست پي های سطحي تحت بارهای لرزه ای بررسي شده است و آنچه كه در این روش ها مشاهده مي شود، این است كه ضرائب ظرفيت باربری تحت تاثير نيروهای اینرسي توده خاک كاهش مي یابند و همچنين ظرفيت باربری پي مورد نظر، با اعمال نيروی زلزله كاهش مي یابد و با افزایش شتاب افقي زلزله، این كاهش، بيشتر نمایان ميشود همچنين با افزایش زاویه اصطکاک داخلي خاک، اثر نيروی اینرسي در كاهش ظرفيت باربری لرزه ای كم مي شود.
کلمات کلیدی:
پی سطحی، ظرفیت باربری لرزه ای، نشست دینامیکی، گوه گسیختگی، نیروی اینرسی
نویسندگان :
مهدی و یسفی (دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشگاه یاسوج)
ناصرعلیپور مازندرانی (دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشگاه یاسوج)
منصور پرویزی (استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه یاسوج)
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
